轴承游隙的配合

轴承的内部游隙：指轴承未安装时，将内圈或外圈其中之*固定，未固定的一端做径向或轴向的移动量测试，如此测量出来的游隙视为理论游隙。

安装后，轴承因轴与外壳变形与所施加的负荷或因运转温度升高而改变的内部游隙，称作工作游隙（一般会比安装前的游隙来得小）。游隙的大小会影响到轴承的工作寿命、温升、杂讯、震动等性能，因此在使用前，务必选择合适的轴承游隙。

所以，正确选择内部游隙：理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内，因紧紧配合时，产生套圈的膨胀或收缩量后的游隙，也就是安装游隙。

选择轴承的内部游隙时，一般还是建议让工作游隙为零或略为正，已取得*佳轴承工作寿命。

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