涨紧轮的常见故障

涨紧轮顾名思义就是起到涨紧的作用，在汽车的正时系统和附件系统中，有2种涨紧轮 ，即正时涨紧轮和附件涨紧轮，在细分一下还有机械涨紧轮和液压涨紧轮。他的作用：一是补偿皮带由于磨损变长的量，二是减少皮带在运转过程中的振动，从而减少皮带的磨损。

涨紧轮在正时系统和附件系统中 起着非常重要的作用，但是我们在平常的使用的过程中，经常会遇到因为涨紧轮故障造成的返修或者大修等，那涨紧轮常见的故障有哪些呢？

我们先看看涨紧轮的结构图

笔者认为涨紧轮的常见故障大概有以下几种

机械涨紧轮

异响

轴承抱死

无张紧力

零部件之间的干涉

液压涨紧轮

漏油

无张紧力

让我们来一起分析一下吧

机械涨紧轮

1.异响

机械涨紧轮异响：主要的噪音来源是轴承和内部的阻尼机构（弹簧和阻尼块等）（其他零件异响造成的误判，这里就不多说了）

（1）轴承异响一般是使用较长时间之后出现的 ，轴承内部的润滑脂在长期的使用过程中出现了氧化和减少 甚*会从保持架中流出的情况，这时因为润滑不良，可能会造成异响的产生，但是新的涨紧轮出现异响 ，很少是轴承的问题。

（2）内部的阻尼机构因为他相对比较复杂 需要各个部件之间良好装配并且在使用的过程中 各个部件之间能够有条不紊的配合工作 ，所以在生产中装配不好或者在使用过程没有正确的安装，会造成阻力机构“内分泌失调”比如说扭矩过大造成零部件原来的装配位置发生了变化 ，可能会造成阻尼机构内部零部件之间的干涉，从而造成异响的发生。

2.轴承抱死

轴承抱死一般很少发生，引起轴承抱死的主要原因是润滑脂和超负荷工作

润滑脂在长期的使用会出现氧化，减少甚*从内部流出的情况 ，这样轴承内部因为润滑不好会造成 ，一是会出现噪音，二是因为润滑不好会进一步加剧热量的产生，从而会进一步造成润滑脂变稀，从内部流出，就这样下去，直到因为润滑不好内部保持架损坏，轴承内部的滚珠，滚针等出现乱串的现象， 这时会出现卡死的情况 这就是轴承抱死的整个过程。

      新昌县华昌轴承厂主要经营：涨紧轮，涨紧轮轴承，汽车分离轴承，非标轴承，农机轴承，双列角接触轴承，汽车离合器轴承等，致力于为广大客户提供优良的产品和服务。手机：13506752077